YCB圓弧齒輪泵油封的密封原理

YCB圓弧齒輪泵油封的密封原理1

骨架油封是YCB圓弧齒輪泵油封的典型代表
   一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混泥土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持狀態(tài)及張力。按結構形式可分為單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架形式可分為內包骨架油封、外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。
   按照不同的類型來區(qū)分分出來不同的類別。今天主要要說的是骨架油封。骨架油封結構有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常在自由狀態(tài)下的骨架油封其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。

   因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
   密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄露，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度。厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。

   因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點，已達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)。

骨架油封是采用丁腈橡膠和鋼板制作而成，質量穩(wěn)定，使用壽命長。
   YCB圓弧齒輪泵油封的使用也要注意幾點：有些YCB圓弧齒輪泵使用的環(huán)境比較惡劣，比如極度寒冷，此時選擇的油封在材質的選擇上應該選擇的是比較抗寒的材質；或者是用在戶外的，日曬雨淋的，一般的橡膠在這樣的情況下選擇不容易老化，是在材質上做出選擇還是頻繁的更換油封，這些問題都是使用油封的時候需要考慮的。